டொயோட்டா 1AZEF 11213-28021 வால்வு கவர் கேஸ்கட்

வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டானது ரப்பர் பேட், திறந்த வால்வு அறையைக் காணலாம், ஒவ்வொரு ஸ்பார்க் பிளக் ஸ்லீவிலும் ஒரு திண்டு உள்ளது, இது எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க ஒரு முத்திரையாக செயல்படுகிறது.

வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டில் பெரிய செயல்பாடுகள் உள்ளன :: முக்கிய எஞ்சின் பிஸ்டன் ரிங் முத்திரை தளர்வானது, வயதானதாகத் தோன்றுகிறது வாயு அதிக வாயு காரணமாக வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டை மூடிய தளர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது, அல்லது எண்ணெய் தர நேரம் அதிக பிஸ்டன் மோதிர ஒட்டுதல், வால்வு கவர் நிறுவல் சீரற்றது அல்லது வயதானது. எனவே நாம் வால்வு கவர் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும்.

1. என்ஜின் வால்வு கவர், வால்வு சேம்பர் கவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் உள்ள சீல் பகுதியாகும். அதனுடன் தொடர்புடைய தடி இயந்திர எண்ணெய் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் மூடப்பட்டுள்ளது, இதனால் இயந்திரம் இயங்கும் போது எண்ணெய் கசியாது.

2. சிலிண்டர் தலை சிலிண்டர் உடலுடன் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் அதனுடன் தொடர்புடைய வால்வு சிலிண்டர் தலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் சிலிண்டர் உடல் சில நிபந்தனைகளின் கீழ், சீல் செய்யப்பட்ட சுருக்க அறையாக உருவாகிறது, இதனால் எரியக்கூடிய கலவை உள்ளே எரிகிறது;

3. மேல் வால்வு அறை கவர், பின்வருவது சிலிண்டர் கவர், பின்வருபவை சிலிண்டர் உடல், கீழே எண்ணெய் பான்.

பொருள் : என்.பி.ஆர், சிலிக்கான், ஈ.பி.டி.எம்

விண்ணப்ப வாகனம்:

ஜப்பானிய கார்: ஹோண்டா, டொயோட்டா, நிசான், மிசுபிஷ், மசாடா, சுசுகி, டைஹாட்சு, ஹினா

ஐரோப்பிய கார்: வோல்க்ஸ்வாங்கன், ரெனால்ட், ஆடி, பியூஜியோட், பென்ஸ், ஃபியட், பிஎம்டபிள்யூ, சிட்ரோஜென், ஓபியோல், ஸ்கோடா

அமெரிக்க கார்: GM, JEEP, FORD, CUMMINS, BUICK, CAT, CHEVROLET, CHRYSLER

பின்வருமாறு ஒத்த தயாரிப்புகள்:

உங்களுக்கு ஏதேனும் வால்வு கவர் கேஸ்கட் சிக்கல் அல்லது விசாரணை தேவைப்பட்டால் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.